车载电台的好处就不说了，喜欢的喜欢，不喜欢的咋个都不喜欢。川坛成立了无线群我也动手了，宜宾地方小圈子小，玩ham的也少，我是找个很久才找到本地组织的……记得玩这个一定***哦……
在几年前喜欢摩托行的时候就和几个摩友买了泉盛的美洲豹TG-45at了，出去耍了n次，都很方便。2013年年中买了G6,以后一直考虑安装一部车台，犹豫各种各样的原因没有实施，这回成立ham群，第一时间就勾起了我骚动滴心，所以毫不犹豫就折磨001紫色，顺便晃点了她一回(详情不表)……带头大姐，我等着我捏操作证哦……
2014.7.19更新，经过几个月的进化现在是这个样子了，下会就是搞那几根飞线隐藏工作了。
正餐，最开始计划的是用美洲豹手台加功放加借电器外加车载吸盘和天线，组成低成本车载电台，也实施了计划，但是没有加功放；总体效果还可以，在宜宾新屏山竟然可以通过中继台与市区友台联系……因为这个实际效果比较好跟了我无限美好的信心。
在下定决心上车台以后开始选择，因为各种各样的原因锁定在国产车台范围内(八重洲、建伍的好，就是高仿的木意思,其实一句话，米的问题)，第一选择就是泉盛，遗憾的是泉盛只有一款，不符合我骚动滴心，第二款就是欧讯920p，都要下手了又在几年前买手台的店铺看到了自由通的588uv双段，而且也是面板分离滴……最主要就是价格又是少几百米……节约，考虑了2天，反正不满意可以……下手了……
我自己加装东西有个最基本的准则：不破坏原车任何东西，拆下后就是完完全全的原装状态
理论准备：车台峰值60w,(国产货可能还要高些)，g6的点烟器接口木有压力，15a的保险，理论最大180w。各位安装注意点烟器的最高功率。车台、基地台的输入电压都是13.8v±15%，12v也完全可以，但是13.8v的比较完美，所以加个专用车载电台电压转换模块是比较合适滴。g6的是一键启动，点烟器接口是acc控制，而且用电台指不定发动机运行还是不运行，所以在转换模块前面加了一个继电器，由4路电源开关控制，防止车子启动是瞬间电压的冲击。
口水话完了，来安装图了，由于是一个人安装，所以图片就相对少些，不过有动手能力的朋友应该看就动了……